紅色警報(bào)！連中國原油供應(yīng)也過剩了

　　路透撰文稱，夏季高溫增加了用電量，部分中國大型煉油廠卻在需求高峰期罕見地削減產(chǎn)量。
　　
　　第三季中國近10%的煉油產(chǎn)能將停產(chǎn)，這暗示中國這個(gè)全球最大原油進(jìn)口國的需求將進(jìn)一步減弱。
　　
　　受影響煉廠的消息人士表示，包括中石油錦州煉廠在內(nèi)的主要煉油廠將日加工量設(shè)定在比第二季減少約6500桶。
　　
　　中石化正在考慮最多減產(chǎn)23萬桶/日，相當(dāng)于其去年平均日產(chǎn)量的約5%。
　　
　　自2015年中以來汽油和柴油等油品的過剩庫存就在增長，政府當(dāng)時(shí)向獨(dú)立民營煉廠發(fā)放原油進(jìn)口配額。
　　
　　卓創(chuàng)資訊集團(tuán)的原油分析師高健表示，煉廠可能已經(jīng)意識(shí)到，國內(nèi)市場無法消化掉如此多的汽油和柴油，唯一的解決方法就是減產(chǎn)。
　　
　　除了上述減產(chǎn)，根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)，隨著四大國有煉廠和六家民營煉廠啟動(dòng)計(jì)劃中的維護(hù)檢修活動(dòng)，第三季煉廠產(chǎn)能還將進(jìn)一步關(guān)閉約130萬桶/日。
　　
　　這些關(guān)閉計(jì)劃意味著，中國1510萬桶/日的煉油能力將有近10%在第三季停產(chǎn)。
　　
　　分析師預(yù)期，為逐步削減拖累國內(nèi)市場的過剩供應(yīng)，中國會(huì)將成品油用于出口，令已經(jīng)供應(yīng)充足的全球市場進(jìn)一步承壓。
　　
　　“中國將不得不出口成品油...至亞洲市場，那里的需求形勢從地區(qū)角度來看也并非特別有利，”法國巴黎銀行(BNPP)大宗商品策略主管Harry Tchilinguirian說。
　　
　　6月前幾周里安哥拉原油出口為至少一年來最低水平，該國原油多數(shù)運(yùn)往中國。