周四(08月31日),美德克薩斯克羅斯比一阿科瑪化學工廠發(fā)生兩起爆炸,爆炸緣由為颶風哈維引發(fā)洪災所致。 兩天前,該公司已撤離所有員工,且當局下令對在生產塑膠樹脂、聚苯乙烯、油漆及其他產品過程中所使用的生產有機過氧化物的設施范圍內距2.4公里的住戶予以疏散。 周三晚間,阿科瑪已發(fā)布警告表示在洪災中避免工廠爆炸是不可能的。周四當日,德克薩斯時間凌晨2點,當?shù)鼐o急行動中心通知發(fā)生2起爆炸并伴有黑色濃煙。 對此阿科瑪表示雖然已經遵守颶風防備計劃,空前的洪水還是淹沒了其主要電力系統(tǒng)及兩個后備系統(tǒng),破壞可燃有機物的制冷。 “有機過氧化物是極其易燃的,如官方人員一致認為,最好的辦法是讓火自行燃燒,我們想提醒居民的是,這些產品存放在工廠的多個站點,因此仍然存在額外爆炸的可能! 阿科瑪爆炸事件加劇了暴風雨對美國能源及化工基礎設施破壞的擔憂,汽油市場隨即震蕩。亞市及歐市盤中,美國柴油價格躍升6%,報每加侖2.01美元,為2年來高點。 繼周三晚間美國最大管道運營商Colonial宣布中斷墨西哥灣煉廠至東海岸的主要燃料管線后,汽油價格明顯震蕩。由于Colonia每日輸送量逾250萬桶,且該公司周四亦表示將關閉汽油輸送管線,此舉可能會大幅限制汽油的供應,柴油輸送轉至美國最大城市。 至倫敦周四午間,9月到期的RBOB汽油價格小幅受挫,報得1.98美元/加侖。但在過去一周內,該產品價格持續(xù)上漲達20%之多。對此,交易人士開始押注,可能煉廠會在未來數(shù)周內迅速恢復,或者通過進口彌補市場短缺。 受哈維影響,美國至少1/5的煉廠紛紛關閉。隨著風暴蔓延往東,周三入境路易斯安娜,沿途導致的大范圍洪災還將迫使更多的工廠關閉。而Colonial因中斷了在德克薩斯的運營點,目前也以較低的效率做運輸。但該公司整個系統(tǒng)的關閉可能會加劇對世界最大石油消費國燃料供應的擔憂。 由于煉廠關閉,供應鏈受損,輸送柴油及航空燃料的Colonial 2號管線已于周三晚上中斷。出于同一原因,公司方面表示也將于周四關閉輸送汽油的管線1號。 Colonial市場布及紐約,華盛頓及亞特蘭大。東海岸城市在過去10年中,由于一些較陳舊的煉廠關閉變得逐漸依賴Colonial公司的運輸。 去年11月發(fā)生的一起爆炸導致東南地區(qū)煉廠長期關閉,供給中斷,推高了汽油價格。 美國前任總統(tǒng)奧巴馬顧問,現(xiàn)就職于哥倫比亞大學全球能源政策中心Jason Bordoff表示,由于墨西哥灣海岸及賓夕法尼亞地段間沒有煉廠,東南地區(qū)極大依賴墨西哥灣處管線的燃油供給,而這些供給中Colonial是最大的服務商。 隨著Colonial的關閉,墨西哥灣1/4煉油能力有所下降。東南地區(qū)將依賴燃油庫存,以及其他方式的運輸如貨運船運和進口?梢灶A見的是,這些中斷及高成本的替代品對市場帶來的影響。 歐洲貿易商已經爭先恐后地向美國增派汽油,本周迄今已預訂或正在談判的已近40個油輪的量。 拉丁美洲國家也躋身于這一進口競爭之中,他們通常從美國(主要是墨西哥灣的煉廠)進口汽油和柴油至少100萬桶。 Colonial公司并未給出何時將重啟這些管線的時間,在一份聲明中,該公司表示目前需要等待,直到能確認運營是安全的,墨西哥灣的煉廠恢復生產了即可恢復運營。 由于美國是歐洲地區(qū)一大柴油出口國,歐洲柴油價格也因風暴原因走高。預計從美國出口到歐洲的柴油越多,價格也會繼續(xù)走高。
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