美國WTI 10月原油期貨電子盤價格周五(9月1日)收盤上漲0.26美元,漲幅0.55%,報47.35美元/桶;油價收復(fù)了早盤時段的失地,因颶風(fēng)哈維而停產(chǎn)的部分位于墨西哥灣沿岸的煉廠重新啟動,緩解了投資者對燃料短缺的擔(dān)憂情緒。 與此同時,ICE布倫特11月原油期貨電子盤價格收盤下跌0.08美元,跌幅0.15%,報52.69美元/桶。本周,布倫特原油漲0.65%,美國原油跌1.25%。 煉廠恢復(fù)生產(chǎn)緩解憂慮 哈維降級為熱帶風(fēng)暴,在侵入內(nèi)陸時勢頭有所減弱,風(fēng)暴導(dǎo)致逾40人死亡,并帶來有史以來最大的洪災(zāi),致使至少440萬桶/日煉油產(chǎn)能關(guān)閉。 大約四分之一的美國煉油業(yè)關(guān)停,在勞動節(jié)周末前激發(fā)了對燃料油供應(yīng)短缺的擔(dān)憂,也令煉廠對原油的需求蒙上陰云。裂解價差,即汽油和原油價差走闊。 周四,美國汽油價格升至兩年高位的2美元/加侖之上,周五,因兩個煉廠開始恢復(fù)生產(chǎn),部分港口重新開放,汽油期貨下跌2%,裂解價差下跌逾5%。 分析師稱,直到煉油行業(yè)前景明朗前,油價都會上下拉鋸。 能源對沖基金Again Capital合伙人John Kilduff稱,對消費者來說的好消息是,一些工廠正在恢復(fù)運營的過程中。我們將繼續(xù)評估煉油行業(yè),它們在哈維風(fēng)暴后恢復(fù)的能力。 消息人士告訴路透,馬拉松石油公司在德克薩斯城的加爾維斯敦?zé)拸S已經(jīng)將產(chǎn)量提高至日產(chǎn)能45.9萬桶的45%。 Citgo Petroleum稱,將重開日產(chǎn)能15.7萬桶的德州Corpus Christi煉廠。 美國政府五年來首次動用了戰(zhàn)略原油儲備,周五授權(quán)額外釋放350萬桶原油,此前已經(jīng)釋放了100萬桶原油,提供給路易斯安那州的一個煉廠。 原油庫存大降+石油鉆井?dāng)?shù)持平對油價形成支撐 周三EIA公布數(shù)據(jù)顯示,美國原油庫存大幅下降540萬桶。美國庫存數(shù)據(jù)應(yīng)該會刺激OPEC與非OPEC產(chǎn)油國限制供應(yīng)以提振油價,當(dāng)前油價僅相當(dāng)于三年前的一半。 不過,若美國原油產(chǎn)量恢復(fù),油市再平衡可能會比預(yù)期所需更長時間。 三菱集團(tuán)石油風(fēng)險經(jīng)理Tony Nunan表示,原油產(chǎn)量恢復(fù)要快于煉廠,若無法及時消化產(chǎn)出的原油,供應(yīng)過剩的情況將會惡化。 周五公布的貝克休斯數(shù)據(jù)顯示,美國截至9月1日當(dāng)周石油鉆井?dāng)?shù)與8月26日當(dāng)周持平,維持在759口,但較一年前增加了352口。
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