路透專欄周四(9月28日)撰文稱,本周在新加坡的石油行業(yè)大型會議上所感受到的氣氛顯然與過去幾年大不相同,好幾場充滿樂觀看法的簡報會、小組討論及私下交流讓人覺得油價未來上漲的可能性大于下跌。 不過在一片樂觀看法的表象之下,又是另一番不同景象。 對與會者的快速調查顯示,略低于70%的多數受訪者認為2018年油價仍將鎖定在50-60美元范圍內,只有10%的受訪者預計油價將突破60美元。 市場參與者對原油市場狀態(tài)的感覺很好,但卻不太確信油價將持續(xù)上漲。這很大程度上是因為目前油價持續(xù)上漲面臨的風險似乎高于推動力。 油價前景主要面臨三個不確定性因素,其中兩個與供應面有關,一個與需求面有關。 關于供應面,石油輸出國組織(OPEC)及其盟友是否將減產協議延長至2018年3月以后是個關鍵的不確定性因素。 市場還擔心,如果布倫特油價升至每桶60美元上方并顯示出持穩(wěn)跡象,那么OPEC所宣稱的高度減產執(zhí)行力恐會開始減弱。 美國頁巖油開采商將也是個不確定因素,市場不太確定美國在墨西哥灣地區(qū)是否有足夠出口設施來處理激增的船貨。 只有位于路易斯安那州的石油港口具備裝運最大型油輪的能力,而這個港口要等到明年初才可能開始啟用。 美國目前的原油出口或者是使用較小型的油輪,或者是在海上將船貨轉移到較大型的油輪上。前者會使得赴亞洲的長途航線成本很昂貴,后者對主要消費區(qū)亞洲而言,將帶來每桶約2美元的額外運輸成本。 需求方面,今年至今顯然是由中質餾分油帶動價格上漲,歸因于中國及印度等主要消費國的工業(yè)增長更為強勁。 不過這部份需求增長能否長久仍是一大不確定因素,中國決策當局是否會繼續(xù)推出刺激政策或者會放緩帶動燃料消費的基礎建設及建筑支出都是疑問。
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