原油收盤：美國最高法院支持煉油廠豁免生物燃料的配額、全球航空燃油需求正在緩慢復蘇 油價本周漲勢強勁 美油突破74美元關口

　　美國最高法院周五(6月25日)裁定，美國環(huán)境保護署(EPA)可以在很大程度上豁免煉油廠在汽油和柴油中混合可再生燃料的聯邦規(guī)定，這對尋求突破這些要求的石油公司來說是一次勝利。美國和歐洲正在引領全球航空公司客座率和旅行的緩慢但穩(wěn)定的復蘇，這推動了對飛機燃料的需求。
　　
　　兩大原油期貨當日雙雙收漲。截至發(fā)稿，美國WTI原油8月期貨上漲97美分，漲幅1.33%，收于74.05美元/桶；布倫特8月期貨上漲99美分，漲幅1.31%，報76.18美元/桶。本周，美油累計收漲逾3.0%，布油累計上漲3.63%。
　　
　　美國最高法院的法官們以6票贊成、3票反對的結果否決了環(huán)境保護署的豁免權僅限于少數每年都連續(xù)獲得可再生燃料標準豁免的煉油廠的主張。
　　
　　在美國總統拜登的領導下，該機構原本料將簽發(fā)更少的豁免，并迫使更多的煉油廠通過在其產品中混合植物性替代品，或從其他擁有此類產品的公司購買合規(guī)信用額度，來滿足年度生物燃料配額。然而，這一新先例將使未來的政府廣泛允許煉油廠不受年度混合配額的限制。這也讓拜登政府有了更多的選擇來解決一些議員和行業(yè)管理人士的擔憂。這些人一直認為，不斷攀升的合規(guī)成本危及一些獨立煉油廠。
　　
　　美國和歐洲正在引領全球航空公司客座率和旅行的緩慢但穩(wěn)定的復蘇，這推動了對飛機燃料的需求。根據彭博社每周航班跟蹤中使用的OAG數據，全球航空運力提高了近1個百分點，達到2019年水平的62%。全球航班跟蹤服務公司Flightradar24上周五(6月18日)的數據顯示，全球共有92095個商業(yè)航班，這是自2020年3月中旬以來的最高數字。彭博社的每周估計顯示，在美國，航空市場已經恢復到疫情前的80%以上。
　　
　　美國運輸安全管理局(TSA)公共事務發(fā)言人麗莎·法布斯坦(Lisa Farbstein)本周表示，6月21日，美國運輸安全管理局在機場安檢處檢查了2,030,577人，這是過去11天里第六次檢查人數超過200萬。法布斯坦補充說，2019年6月21日，在疫情爆發(fā)前，有2716,428人接受了篩查。
　　
　　歐洲方面，歐盟將美國列入非必要進入歐盟的白名單，而英國本周將一些非常受歡迎的夏季目的地列入綠色名單，這些目的地不要求人們在返回英國時進行隔離。英國將伊比沙島、馬略卡島、馬耳他島和巴巴多斯島等列入所謂的綠色名單。
　　
　　國際航空運輸協會(IATA)總干事威利·沃爾什(Willie Walsh)本周在接受采訪時表示:“我認為歐洲的開放速度可能比我們預期的要快一些。”
　　
　　機構點評：盡管今年航空業(yè)的前景看起來比2020年的這個時候更樂觀，但航空燃料需求回歸到疫情爆發(fā)前的水平仍需要數年，而不是數月。例如，咨詢公司FGE Energy對路透表示，在歐洲，煉油商繼續(xù)將航空燃料與柴油混合，并仍限制原油產量。