德國經(jīng)濟放緩歐股收低1.4%

　　北京時間7月9日凌晨消息，歐洲股市周二收盤下跌1.4%，延續(xù)此前兩個交易日的連續(xù)跌勢，主要由于來自德國的貿(mào)易數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲弱，增強了有關(guān)德國經(jīng)濟活動的增長速度放緩的證據(jù)。
　　
　　當日，泛歐斯托克600指數(shù)收跌1.4%，報339.99點，創(chuàng)下自3月初以來的最大單日跌幅。
　　
　　德國DAX 30指數(shù)收跌1.4%，報9772.67點，原因是此前公布的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，5月份德國進出口均有所下降，從而導(dǎo)致投資擔(dān)心身為歐洲經(jīng)濟“發(fā)動機”的德國經(jīng)濟正在冷卻。昨日公布的數(shù)據(jù)表明，5月份德國工業(yè)生產(chǎn)報告表現(xiàn)不佳，而上周公布的數(shù)據(jù)則表明該國制造業(yè) 訂單數(shù)據(jù)令人失望，且失業(yè)率數(shù)據(jù)也弱于預(yù)期，這些數(shù)據(jù)令人對德國的經(jīng)濟增長潛力感到擔(dān)心。
　　
　　Spotlight Ideas的管理合伙人斯蒂芬-波普(Stephen Pope)表示，有必要對德國經(jīng)濟進行分析，原因是工業(yè)部門在德國整體GDP中所占比例達28%；從最近以來表現(xiàn)疲弱的數(shù)據(jù)來看，預(yù)計第二季度德國GDP的環(huán)比增長速度僅為0.1%，年化增長率則僅為0.4%，這與第一季度 3.3%的年化增長率相比將代表著“巨大的下降”，而如果德國經(jīng)濟陷入困境，則歐元區(qū)的經(jīng)濟活動也將難以實現(xiàn)擴張。
　　
　　歐洲其他各國股市上，法國CAC 40指數(shù)收跌1.4%，報4342.53點；英國富時100指數(shù)收跌1.3%，報點6738.45點。其中，倫敦股市由于5月份英國制造業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)而承壓，該數(shù)據(jù)出人意料地出現(xiàn)了下降，且顯示出廣泛下降的趨勢。這份報告還導(dǎo)致英鎊兌美元匯率下挫至每英 鎊1.7109美元。但Berenberg首席英國經(jīng)濟學(xué)家羅勃-伍德(Rob Wood)認為，這一數(shù)據(jù)不太可能是英國制造業(yè)活動的真實反映，預(yù)計可能在下個月回彈。
　　
　　個股中，法航荷航集團(AF)大幅收跌8.7%，原因是該集團稱其服務(wù)需求表現(xiàn)疲弱，且面臨著難以從委內(nèi)瑞拉遣返營收的困境，因此下調(diào)了2014年盈利預(yù)期。其他航空類股也均遇挫，其中國際聯(lián)合航空集團(IAG)收跌7%，德國漢莎航空(LHA)收跌3.8%。
　　
　　德國商業(yè)銀行(CBK)收跌5.6%，此前有報道稱該行已經(jīng)開始與美國當局就其與伊朗及其他國家之間的支付活動展開和解談判，該行則尚未就此報道置評。
　　
　　大眾汽車(VOW3)收跌2%，原因是該公司稱其同名品牌汽車上半年在歐洲市場上的銷售表現(xiàn)疲弱，且美國和南美銷售量也繼續(xù)下降。每日生活質(zhì)量服務(wù)解決方案提供商索迪斯(Sodexo)(SW)則收漲不到0.1%，原因是法國興業(yè)銀行分析師發(fā)布研究報告，將其股票評級從“持有 ”(Hold)上調(diào)至“買入”(Buy)。