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特斯拉自高位跌入熊市 現(xiàn)在是否是買入良機(jī)?華爾街“唱衰”信號(hào)值得警惕

來源:天天黃金  發(fā)布:紙金網(wǎng)  2020/9/9  分享到:

  今年迄今,特斯拉(NASDAQ:TSLA)的股價(jià)已經(jīng)飆升了500%,即使是在新冠疫情期間,特斯拉汽車的銷量也出現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長,而且,公司截至目前已經(jīng)連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利。但是,自從上周一再次創(chuàng)出歷史新高以后,特斯拉的股價(jià)似乎被按下了“暫停鍵”,這只個(gè)股幾乎每天都在下跌。周二(9月8日)美市盤中,特斯拉暴跌逾16%,現(xiàn)報(bào)348.60美元。
  
  近日,華爾街分析師表示,特斯拉是華爾街最危險(xiǎn)的股票,原因是該公司基本面不支持如此高的價(jià)格和估值。研究人員還表示,該公司最近進(jìn)行的股票分拆也可能對(duì)新投資者進(jìn)入該股構(gòu)成威脅。當(dāng)然,特斯拉之所以總被華爾街唱空,也是因?yàn)槠涫兄蹬噬,而支撐其股價(jià)的業(yè)績又達(dá)不到。雖然不能以一支汽車股來衡量特斯拉的走勢,但如果一直沒有持續(xù)盈利的能力,特斯拉股價(jià)之高也是極其危險(xiǎn)的。
  
  在科技股普遍走軟的情況下,有兩項(xiàng)公告引發(fā)了這一下行趨勢。
  
  首先,特斯拉在市場上出售股份的計(jì)劃可能會(huì)稀釋價(jià)值。該公司在上周二提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件中表示,計(jì)劃“不定時(shí)”出售高達(dá)50億美元的股票,以在公司將工廠數(shù)量增加一倍之際,為其提供資金。
  
  隨后,Baillie Gifford也向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了文件,文件顯示,該公司最大股東削減了其在特斯拉的持股。截至8月底,這位來自愛丁堡的投資者持有特斯拉4.25%的股份,低于2月份的6.67%和6月份的6.32%。根據(jù)特斯拉當(dāng)前的估值,這部分股權(quán)投資的價(jià)值約為162億美元。
  
  很難判斷特斯拉的這次下跌是否會(huì)是下行趨勢的開始,但是許多分析師認(rèn)為,該股自從宣布分拆決定以來,強(qiáng)勢的走勢根本沒有理由。
  
  上月初,特斯拉宣布將以5:1的比例分拆個(gè)股,并稱此舉意在降低股價(jià)。特斯拉股價(jià)從8月11日宣布分拆到8月31日正式生效這期間,該股漲幅達(dá)到了80%。
  
  在股價(jià)飛漲的趨勢中,特斯拉的投資者又開始期待標(biāo)普500可能會(huì)將其納入主要股指中。在連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利后,特斯拉確實(shí)有資格進(jìn)入標(biāo)普500,而且如果這一情況發(fā)生,它將使該股成為尋求模仿基準(zhǔn)指數(shù)的共同基金和交易所交易基金追蹤標(biāo)普指數(shù)必買的股票。根據(jù)晨星的數(shù)據(jù)顯示,至少有1.6萬億美元的共同基金和交易所基金在追蹤標(biāo)普指數(shù)。
  
  在分析師Haris Anwar看來,對(duì)于那些依*基本面優(yōu)勢購買股票的長線投資者來說,現(xiàn)在肯定不是買入特斯拉股票的好時(shí)機(jī)。在美股的散戶投資者瘋狂涌入該市場的當(dāng)下,特斯拉眼下的估值根本毫無立足之地。
  
  在瑞信的一份報(bào)告中,該行告訴客戶,有四個(gè)關(guān)鍵因素推動(dòng)了特斯拉股價(jià)的上漲,其中包括空頭投資者回補(bǔ),以及可能被納入標(biāo)普500指數(shù)的期望推動(dòng)。換句話說,推動(dòng)該公司股票表現(xiàn)的因素已經(jīng)不再成立。
  
  總體而言,無需過多解讀上周該股的調(diào)整,特斯拉和其他成長股都從低息貸款和1.5%的保證金貸款中獲得了巨大的收益,這已經(jīng)不是什么秘密。這些貸款條件讓該股的股價(jià)被散戶投資者推升至了一個(gè)不切實(shí)際的水平。Haris Anwar認(rèn)為,現(xiàn)在買入特斯拉股票還不適合,其有可能繼續(xù)下跌。

 

 
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