航空救助計劃又要涼涼？佩洛西一句話 美股“飛流直下”

　　美股周四(10月8日)下跌，此前美國眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)說，如果沒有更大規(guī)模的冠狀病毒刺激計劃，就不會有一個單獨(dú)的對航空公司提供額外援助的法案。
　　
　　此前，美國總統(tǒng)特朗普宣布暫停刺激計劃談判直到大選之后，但他敦促向陷入困境的航空業(yè)提供更多援助。
　　
　　航空公司上周開始讓3.3萬多名員工暫時休假。根據(jù)國會3月份通過的2.2萬億美元的CARES法案中批準(zhǔn)的250億美元支持條款，運(yùn)營商同意在10月1日之前不裁員。
　　
　　這些資金旨在幫助航空公司應(yīng)對需求下滑的局面，但航空旅行需求的大幅反彈未能實(shí)現(xiàn)。航空公司和工會一直在敦促議員和特朗普政府再批準(zhǔn)250億美元，以保持工作崗位到2021年3月。
　　
　　該提議贏得了兩黨支持，但議員和特朗普政府一再未能就進(jìn)一步的冠狀病毒援助達(dá)成協(xié)議。
　　
　　航空股今日稍早上揚(yáng)，因市場預(yù)期國會可能推動對該行業(yè)的單獨(dú)援助。
　　
　　美國航空(American Airlines)和美國聯(lián)合航空(United Airlines)的股價分別下跌1.3%和0.3%。西南航空(Southwest Airlines)股價下跌0.5%，達(dá)美航空(Delta Air Lines)上漲0.2%，脫離日內(nèi)高點(diǎn)。
　　
　　股市周四回吐了最初的大部分漲幅，此前佩洛西的言論抑制了市場對可能縮減冠狀病毒救助計劃的信心。
　　
　　道瓊斯指數(shù)在一度上漲155點(diǎn)之后，漲幅收窄至15點(diǎn)或0.1%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)也脫離了高點(diǎn)，漲幅收窄至0.4%。納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌，此前曾上漲0.3%。