2011年,市場預(yù)期焦炭期貨、鉛期貨、甲醇期貨將陸續(xù)上市,而目前鉛已經(jīng)先行一步,成為今年首名登陸期貨市場的新軍。 然而,市場對(duì)于鉛期貨的討論并沒有就此結(jié)束。繼燃料油提高交易單位后,鉛期貨一手合約交易單位高達(dá)25噸,期貨市場已經(jīng)邁向“大合約”時(shí)代的話題再一次受到市場的廣泛關(guān)注。 打擊過度投機(jī)又一撒手锏 雖然現(xiàn)在鉛的掛牌時(shí)間還沒有確定,但根據(jù)上期所公布的《上海期貨交易所鉛期貨標(biāo)準(zhǔn)合約》草案,鉛期貨合約最低交易保證金為8%,以此計(jì)算,在不久的將來,鉛合約每手的交易需要5萬元左右。 而去年年底,上海期貨交易所規(guī)定,燃料油期貨自1201合約開始,由每手10噸上調(diào)至每手50噸,即每手的交易單位上調(diào)至原來的5倍。同時(shí),依據(jù)2010年11月底開始執(zhí)行的10%交易保證金比例,以及截至3月4日主力合約收盤價(jià)計(jì)算,新合約上市后每手燃料油至少需要2.4萬元。 國金期貨研究所副所長倪耀祥接受第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)《財(cái)商》記者采訪時(shí)指出:“鉛合約以25噸/手為單位,一方面是與國外期貨合約對(duì)接,而更主要的目的仍然是抑制通貨膨脹以及抑制期貨市場的過度投機(jī)! 回顧近半年,為了抑制資金流動(dòng)性,降低市場交易活躍程度,這已經(jīng)是有關(guān)部門繼取消手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠制度、限制開倉手?jǐn)?shù)制度以及提高保證金比例之后祭出的又一個(gè)打擊過度交易的“撒手锏”。 大華期貨研究所所長曹忠忠認(rèn)為,從股指期貨成功運(yùn)作近一年以來的經(jīng)驗(yàn)上看,管理層極有可能沿用股指期貨大合約和高門檻的成功模式,使期貨合約擴(kuò)大變得常態(tài)化。 接下來,焦炭和甲醇還可能登陸期貨市場,而曹忠忠認(rèn)為,由于期貨合約擴(kuò)大化已經(jīng)成為一個(gè)趨勢,焦炭和甲醇的交易單位以及合約保證金肯定不會(huì)小。 “巨型”合約嚇退小散戶 招攬產(chǎn)業(yè)客戶 目前,國外期貨市場正在走一條合約“迷你化”的道路,例如倫敦金屬交易所(LME)和新加坡交易所(SGX)合作,剛于今年2月15日推出了銅、鋅、鋁三個(gè)品種的迷你合約。而在我國,不僅“迷你化”合約的談資銷聲匿跡,而且開始在“大合約”的道路上昂首闊步。 “面對(duì)如此高的合約價(jià)格,我也只能是望而卻步了!庇檬畮兹f元在期貨市場進(jìn)行投資的羅先生對(duì)記者表示,“這么高的合約關(guān)鍵是頭寸很難調(diào)整,一買就滿倉,一平就空倉,不太好調(diào)配。以前對(duì)于新進(jìn)的散戶用幾萬元交學(xué)費(fèi)爆倉無所謂,但是現(xiàn)在拿幾十萬來交學(xué)費(fèi),可能有些昂貴了! 毫無疑問,在仍處于“散戶時(shí)代”的中國期貨市場,推出“大合約”是將散戶擋在了門檻之外。相反,一些產(chǎn)業(yè)客戶成了“大合約”時(shí)代最受市場青睞的參與者,而事實(shí)上“大合約”真的有利于產(chǎn)業(yè)客戶在其中生存嗎? 一些市場分析人士對(duì)此提出了質(zhì)疑。“由于投機(jī)和套保是期貨市場的兩條腿,如果缺一條腿怎么能跑得起來呢?因此,如果投機(jī)減少,套保的效果是要打折扣的!蹦咭橹赋。 在投機(jī)交易受到打擊的情況之下,市場流動(dòng)性匱乏,一些套保盤交易就必須面對(duì)找不到對(duì)手盤的尷尬情況,而且大交易單位的標(biāo)的物對(duì)于一些套保者來說,也會(huì)出現(xiàn)資金壓力沉重的難題。 “中國和外國的情況不一樣。”曹忠忠認(rèn)為,目前大合約的推出其實(shí)也是優(yōu)化中國期貨市場的一項(xiàng)措施。首先,由于中小投資者的風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力比較差,而大合約的推出間接上起到了保護(hù)中小投資者的一個(gè)目的。 不能否認(rèn),期貨合約擴(kuò)大的趨勢同樣也會(huì)對(duì)期貨公司產(chǎn)生沖擊。短期之內(nèi),期貨公司可能面臨交易量下降的問題,會(huì)對(duì)經(jīng)營業(yè)績帶來不利的影響。 “為了整個(gè)行業(yè)未來的發(fā)展,期貨公司也只能暫時(shí)"犧牲"了!辈苤抑艺J(rèn)為,隨著國內(nèi)期貨市場咨詢業(yè)務(wù)、理財(cái)業(yè)務(wù)等新的創(chuàng)新業(yè)務(wù)不斷推出,也不需要對(duì)短期的情況過度擔(dān)憂。而市場邁入“大合約”時(shí)代也是為商品交易顧問(CTA)業(yè)務(wù)的推出作準(zhǔn)備。 從國際市場經(jīng)驗(yàn)上看,期貨CTA業(yè)務(wù)是期貨資產(chǎn)管理的主流方式,主要是通過提供商品期貨、期權(quán)相關(guān)產(chǎn)品的買賣建議和研究報(bào)告,或者直接代理客戶進(jìn)行期貨、期權(quán)交易而獲取報(bào)酬的業(yè)務(wù)形式。 目前,整個(gè)期貨行業(yè)已經(jīng)開始推廣投資咨詢業(yè)務(wù),而今年年底則將展開CTA業(yè)務(wù)方面的工作。根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn),在這一業(yè)務(wù)模式之下,未來期貨市場中套期保值客戶和以基金等為代表的機(jī)構(gòu)客戶越來越多,而中小投資者的資金也會(huì)開始集中交給專業(yè)化團(tuán)隊(duì)進(jìn)行操作,有利于期貨市場價(jià)格走勢趨于合理。
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